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Roulements à glissement sphériques radiaux
Roulements à glissement sphériques à contact angulaire
Roulements à glissement sphériques à butée
Roulements à glissement sphériques en acier inoxydable
Roulements à glissement sphériques à rectification précise
Roulements à glissement sphériques à haute vitesse
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Extrémités de tige standard
Extrémités de tige pour cylindres hydrauliques
Articulations à boule
Extrémités de tige en acier inoxydable
Extrémités de tige moulées par injection
Extrémités de tige complètement plastiques
Extrémités de tige en aluminium
Extrémités de tige à haute vitesse
Tenailles en U
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Série SPC de transfert à billes pour fret aérien
Série de transfert à billes métalliques usinées personnalisées
Série de transfert à billes à montage disque
Série de transfert à billes à resorte extérieur
Série de transfert à billes à montage en bride
Série de transfert à billes à resorte intérieur
Série de transfert à billes avec boulon usiné
Série de transfert à billes avec ajustement par presse usiné
Série de transfert à billes en plastique
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Plates de serrage de courroies de synchronisation
Poulies de synchronisation classiques
Poulies de synchronisation type HTD
Poulies de synchronisation type GTR
Poulies de synchronisation métriques
Poulies de courroie V pour SPZ
Poulies de courroie V pour SPA
Poulies de courroie V pour SPB
Poulies de courroie V pour SPC
Nome da série de produtos (por exemplo, mancal de esfera de ranhura profunda)
Modelo do produto (por exemplo, 6205)
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Actualités de l'entrepriseExposition & ÉvénementsActualités de l'industrie
Le 31 juillet 2024, le groupe allemand Schaeffler a annoncé que son nouveau roulement d’extrémité de roue TriFinity™, récemment développé, a été sélectionné comme candidat au prix "Composants et Technologies Innovantes" de l’Automechanika Francfort 2024 (Salon international des pièces, équipements et services pour l’industrie automobile). En tant que premier roulement à billes à trois rangées au monde, il adopte un design unique de structure à splines frontales. Comparé aux roulements à billes à deux rangées traditionnels, il réduit les pertes par friction de 15 % et prolonge la durée de vie de 30 %, étant adapté aussi bien aux véhicules à énergie nouvelle (NEVs) qu’aux véhicules à carburant conventionnel.
Grâce à son design à trois rangées de billes, le roulement peut supporter des charges d’essieu plus élevées, tout en réduisant le poids et le bruit. Il peut augmenter l’autonomie des NEVs d’environ 5 % et réduire les émissions de carbone des véhicules à carburant. Jens Schüler, PDG de la division Solutions Cycle de Vie Véhicule de Schaeffler, a déclaré que cette innovation reflète la direction stratégique consistant à "impulser le développement d’un écosystème de mobilité durable grâce au progrès technologique". Le produit sera exposé au salon qui aura lieu du 10 au 14 septembre 2024, et les résultats finaux du prix seront annoncés lors de la cérémonie d’ouverture.
(Source: Site officiel du groupe Schaeffler https://www.schaeffler.com)
Roulements Power-Star
MVB Xiamen Power-Star Bearing Industry Co., Ltd. est l'un des principaux fabricants et exportateurs de divers paliers et transmissions de puissance en Chine. Avec une riche expérience, des ressources techniques complètes et un système de contrôle de la qualité efficace, nous insistons constamment sur la qualité supérieure et un service attentif. Nous sommes dévoués à l'innovation technologique et à la gestion afin de répondre aux différents besoins des clients et de vous offrir les meilleures solutions de paliers et de transmissions de puissance.